Carte grise moto 2026 : démarches, prix et sites habilités

Quels sites habilités immatriculent une moto en 2026 ? Classement de 4 sites, demi-tarif du cheval fiscal, documents, contrôle technique et délais.

Ce classement est établi sous la responsabilité éditoriale d'upearly. Il présente une sélection non exhaustive de marques et comporte une dimension promotionnelle.

Cet article ne représente en rien un conseil financier.

Moto stationnée, illustrant les démarches de carte grise moto auprès d'un site habilité

En bref :

  1. Rang du classement : 1. Cartegrise.com (10 sur 10) ; 2. cartegriseminute.fr et carte-grise.org ex aequo (9 sur 10) ; 2. eplaque.fr ex aequo (9 sur 10) ; 4. guichetcartegrise.com (7 sur 10), selon la grille publiée dans la méthode du classement.
  2. Pour une moto, la taxe régionale est divisée par deux : le tarif du cheval fiscal appliqué au deux-roues revient à la moitié de celui d’une voiture, dans toutes les régions, sans réduction d’âge depuis 2021.
  3. Le contrôle technique est obligatoire pour les deux-roues depuis le 15 avril 2024, avec un premier passage qui dépend de la date de mise en circulation.
  4. Cartegrise.com, habilité depuis 2009 (n° 9744, agrément n° 14871), consacre une page à la carte grise moto et annonce le certificat provisoire dans les 12 à 24 h après réception du dossier.

La moto est achetée, le casque est prêt, mais elle ne peut pas circuler tant que le certificat d’immatriculation n’est pas au nom de son nouveau propriétaire. Le délai pour s’en occuper est d’un mois après l’achat.

Premier point à connaître : la démarche est gratuite sur la voie officielle, le site de l’ANTS, hors taxes. Des professionnels habilités la prennent aussi en charge, contre des frais de service. Ce classement compare quatre acteurs habilités sur dix critères vérifiables, à partir de leurs pages publiques au 6 novembre 2026, puis détaille ce qui change pour une moto : le calcul de la taxe, les catégories de deux-roues et le contrôle technique.

Où faire sa carte grise moto : le comparatif

RepèreCartegrise.comcartegriseminute.fr et carte-grise.orgeplaque.frguichetcartegrise.comANTS (voie officielle)
Rang du classement1 (10 / 10)2 ex aequo (9 / 10)2 ex aequo (9 / 10)4 (7 / 10)Non classé (service de l’État)
Page carte grise motoOui, avec simulateur de taxeOui, avec calculateur et liste des documents motoOui, avec le détail du calculOui, avec un tableau des tarifsDémarche en ligne, avec création de compte
Habilitation / agrémentn° 9744 / n° 14871, depuis 2009n° 15119 / n° 21599n° 18621 / n° 26579n° 212900 / n° 52480Service de l’État
Délai annoncéCertificat provisoire par e-mail dans les 12 à 24 hDossier traité sous 24 h après validationCertificat provisoire par e-mail sous 24 hAnalyse des justificatifs en 24 h, carte grise environ 48 h après validationSelon la charge du service
Frais de service publiés (changement de titulaire)44,90 à 99,90 € selon la taxe régionale49,90 à 179,90 € selon la taxe régionale41,90 € (29,90 € pour un cyclomoteur)Grille détaillée ligne par ligneGratuit (hors taxes)
Paiement fractionnéEn 4 foisEn 3 ou 4 foisEn 3 ou 4 foisN.ASans objet
Idéal pourUn motard qui veut un dossier relu, un suivi par e-mail et SMS et une agence où passerUn motard d’Île-de-France qui veut passer en agence ou étaler son paiementUn motard qui veut signer ses Cerfa en ligneUn motard qui veut le détail des frais et des alertes SMSUn motard qui préfère payer uniquement les taxes et gérer son dossier seul

N.A : non applicable, car données non trouvées par la rédaction.

Informations publiées au 6 novembre 2026 sur les pages publiques de chaque acteur. Les conditions générales de vente affichées au moment de la commande font foi.

1. Cartegrise.com

Cartegrise.com est exploité par la SAS Car Concept Diffusion, habilitée par la préfecture (n° 9744) et agréée par le Trésor public (n° 14871) depuis le 15 avril 2009. Le site revendique plus d'1 million de clients.

Sa page consacrée à la carte grise moto détaille la démarche et explique le calcul : la taxe régionale est divisée par deux pour toutes les motocyclettes (MTL, MTT1, MTT2), quel que soit leur âge, avec un simulateur de taxe pour obtenir le prix. Le certificat provisoire est envoyé par e-mail dans les 12 à 24 h après réception du dossier, la carte définitive arrive sous 2 à 3 jours, et le client est averti par e-mail et SMS à chaque étape. Frais publiés de 44,90 à 99,90 € pour un changement de titulaire selon la taxe régionale, paiement possible en 4 fois. Une agence accueille sans rendez-vous à Roquebrune-sur-Argens.

Idéal pour : un motard qui veut un dossier relu avant envoi, un suivi par e-mail et SMS et la possibilité de passer en agence.

2. Ex aequo - cartegriseminute.fr et carte-grise.org

Ces deux sites sont édités par la même société, DBA (habilitation n° 15119, agrément n° 21599), et sont évalués ensemble. En ligne depuis 2009, cartegriseminute.fr revendique 978 245 cartes grises délivrées.

Sa page carte grise moto rappelle que le prix du cheval fiscal est divisé par 2 pour toutes les catégories de moto, propose un calculateur, et le site publie une liste des documents propre à la moto ainsi qu’un contenu sur le contrôle technique des deux-roues. carte-grise.org annonce un dossier traité sous 24 h après validation. Barème des conditions générales de vente de 49,90 à 179,90 € pour un changement de titulaire selon la taxe régionale, paiement en 3 ou 4 fois par carte, agence à Boulogne-Billancourt.

Idéal pour : un motard d’Île-de-France qui veut pouvoir passer en agence ou étaler son paiement.

2. Ex aequo - eplaque.fr

eplaque.fr est édité par la SAS EPLAQUE (habilitation n° 18621, agrément n° 26579), plateforme d’immatriculation depuis 2009. Sa page moto détaille le calcul pour les genres MTL, MTT1 et MTT2 : chevaux fiscaux multipliés par 50 % du prix du cheval fiscal, plus les taxes fixes.

Le certificat provisoire est annoncé par e-mail sous 24 h à réception du dossier complet, avec des Cerfa préremplis à signer en ligne. Ses conditions générales de vente fixent le changement de titulaire à 41,90 €, et 29,90 € pour un cyclomoteur, avec un paiement en 3 ou 4 fois par Cofidis.

Idéal pour : un motard qui veut tout signer en ligne, sans imprimer de formulaire.

4. guichetcartegrise.com

guichetcartegrise.com est édité par la SAS SLICK (habilitation n° 212900, agrément n° 52480). Sa page carte grise moto publie un tableau des tarifs par cylindrée et précise que la taxe régionale d’une moto correspond à la moitié du tarif d’un cheval fiscal.

Le site annonce une analyse des justificatifs en 24 h et une carte grise environ 48 h après validation, avec des alertes SMS. Sa page tarifs détaille chaque ligne : 60 € d’accès au service, 2 € de saisie, 2,90 € d’archivage et 15 à 85 € de contrôle du dossier selon la démarche. Accueil au 28 rue Miollis, à Paris 15e.

Idéal pour : un motard qui veut connaître le détail des frais et suivre son dossier par SMS.

Méthode du classement

Ce classement compare quatre professionnels habilités par le Ministère de l’Intérieur qui publient une offre de carte grise moto en ligne. Ils ont été évalués le 6 novembre 2026 sur les mêmes dix critères, à partir de leurs pages publiques (accueil, pages moto et des démarches, tarifs, conditions générales de vente, mentions légales, contact) et, pour le critère 1, des plateformes Google et Trustpilot. Deux sites édités par la même société, cartegriseminute.fr et carte-grise.org (DBA), sont évalués ensemble. La voie officielle est présentée à titre de comparaison, hors classement. Les trois premiers critères, évalués au niveau de la marque, sont les mêmes dans tous les classements de carte grise de ce site où figure Cartegrise.com ; les sept suivants sont propres à la carte grise moto.

Grille de notation. Chaque critère rempli vaut 1 point et est noté Oui. Un critère qui n’est pas rempli, ou dont l’information n’a pas été trouvée, est noté N.A (non applicable, car données non trouvées par la rédaction) et vaut 0 point. Tous les critères ont le même poids, soit 1/10 de la note globale chacun (10 %). La position découle de la note globale. Deux marques de même note globale sont classées ex aequo, au même rang, sans départage, la marque en mise en avant sponsorisée comprise, et le rang suivant est sauté ; entre ex aequo, l’ordre de présentation met la marque en mise en avant d’abord, puis l’ordre alphabétique, sans valeur de rang. Pour le critère 1, la rédaction retient la note et le nombre d’avis publiés par l’acteur sur son site, ou à défaut ceux affichés par Google et Trustpilot.

CritèreCe qui donne le point
1. Avis clients publiésnote moyenne d’au moins 4,5 sur 5 sur au moins 20 000 avis Google et Trustpilot cumulés
2. Société habilitée identifiéeraison sociale, numéro d’habilitation du ministère de l’Intérieur et agrément du Trésor public publiés sur le site
3. Agence d’accueil physiqueau moins une agence physique sans rendez-vous publiée sur le site, en propre ou via un réseau d’agences
4. Frais de service publiésmontant des frais de service publié sur une page du site (tarifs, page de la démarche ou conditions générales de vente), sans simulateur ni création de compte
5. Paiement en plusieurs foispaiement en 3 ou 4 fois proposé sur le site
6. Traitement en 24 htraitement du dossier complet (contrôle des pièces ou enregistrement) ou envoi du certificat provisoire annoncé en 24 heures au plus
7. Activité habilitée depuis 2009activité de carte grise en ligne annoncée depuis 2009 ou avant
8. Suivi du dossier en lignesuivi de l’avancement du dossier publié : espace client avec statut, page de suivi ou alertes par e-mail ou SMS
9. Page carte grise motopage du site consacrée à la carte grise d’une moto (démarche, pièces ou prix)
10. Demi-tarif moto expliquéle site explique que la taxe régionale d’une moto est calculée sur la moitié du tarif du cheval fiscal

Résultats.

CritèreCartegrise.comcartegriseminute.fr et carte-grise.orgeplaque.frguichetcartegrise.com
1. Avis clients publiésOuiN.AN.AN.A
2. Société habilitée identifiéeOuiOuiOuiOui
3. Agence d’accueil physiqueOuiOuiOuiOui
4. Frais de service publiésOuiOuiOuiOui
5. Paiement en plusieurs foisOuiOuiOuiN.A
6. Traitement en 24 hOuiOuiOuiOui
7. Activité habilitée depuis 2009OuiOuiOuiN.A
8. Suivi du dossier en ligneOuiOuiOuiOui
9. Page carte grise motoOuiOuiOuiOui
10. Demi-tarif moto expliquéOuiOuiOuiOui
Note globale10 / 109 / 109 / 107 / 10
Rang12 ex aequo2 ex aequo4

N.A : non applicable, car données non trouvées par la rédaction.

cartegriseminute.fr et carte-grise.org et eplaque.fr obtiennent la même note globale (9 sur 10) : ils sont classés 2es ex aequo et présentés par ordre alphabétique. Les frais cités sont ceux publiés par chaque acteur au 6 novembre 2026.

Carte grise moto : ce qui change par rapport à une voiture

Le demi-tarif du cheval fiscal

Le prix d’une carte grise moto suit la même logique que celui d’une voiture : le tarif du cheval fiscal de la région de résidence est multiplié par la puissance fiscale du véhicule. La différence tient à une étape de plus : pour toutes les motocyclettes, MTL, MTT1 et MTT2, la taxe régionale ainsi obtenue est divisée par deux, quel que soit l’âge de la moto.

Un exemple chiffré aide à se repérer. Avec un cheval fiscal à 50 €, une moto de 5 chevaux fiscaux paie 5 × 50 ÷ 2 = 125 € de taxe régionale, là où une voiture de même puissance paierait 250 €. S’y ajoutent deux montants fixes, identiques pour tous les véhicules : la taxe de gestion de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 €. Aucune écotaxe ne s’applique aux motos. Pour obtenir le montant exact, notre classement des simulateurs de prix de carte grise compare les calculateurs en ligne.

Le montant exact dépend du tarif voté par chaque région. Cartegrise.com, cartegriseminute.fr et carte-grise.org proposent un calculateur sur leur page moto, qui applique le tarif de la région et la puissance de la moto.

Les trois catégories MTL, MTT1 et MTT2

Le genre national de la moto figure au repère J.1 de la carte grise. Trois catégories coexistent.

  • MTL, la motocyclette légère. Plus de 50 cm³ et au plus 125 cm³, puissance maximale de 11 kW. Elle se conduit avec le permis A1, accessible dès 16 ans.
  • MTT1, la moto intermédiaire. Plus de 125 cm³, puissance comprise entre 12 et 25 kW, rapport puissance/poids d’au plus 0,16 kW par kg. Sa cylindrée dépasse rarement 600 cm³.
  • MTT2, la grosse cylindrée. Toutes les motos qui dépassent ces seuils, en général plus de 600 cm³ et plus de 25 kW. Le bridage à 73,6 kW n’est plus obligatoire depuis le 1er janvier 2016 pour les motos équipées d’ABS.

La catégorie compte pour le dossier : depuis l’arrêté du 14 août 2017, l’obtention du certificat d’immatriculation d’une moto est subordonnée à la détention du permis correspondant à sa catégorie. Brider ou débrider une moto, et donc changer de catégorie, impose aussi de modifier la carte grise.

Aucune réduction d’âge depuis 2021

Pour les voitures de plus de 10 ans, certaines régions appliquent une réduction de la taxe régionale. Pour les deux-roues, ce n’est plus le cas depuis janvier 2021 : une moto de 15 ans paie le même demi-tarif qu’une moto récente.

Autrement dit, le demi-tarif est déjà l’avantage du deux-roues, et il ne se cumule pas avec une réduction liée à l’âge. Le calcul reste donc simple : tarif régional × chevaux fiscaux ÷ 2, plus 13,76 € de montants fixes.

Les documents à réunir

Moto neuve

  • La facture d’achat, à la place du certificat de cession.
  • La demande de certificat d’immatriculation (Cerfa 13750).
  • Un justificatif de domicile de moins de 6 mois et une pièce d’identité en cours de validité.
  • Le permis A1, A2 ou A correspondant à la catégorie de la moto.
  • L’attestation d’assurance de la moto.

En concession, le vendeur prend souvent la démarche en charge. Sinon, un professionnel habilité a besoin d’un mandat d’immatriculation (Cerfa 13757) pour agir au nom du propriétaire.

Moto d’occasion et le contrôle technique de moins de six mois

  • L’ancienne carte grise, barrée et signée par le vendeur.
  • Le certificat de cession (Cerfa 15776), signé par les deux parties, et la demande d’immatriculation (Cerfa 13750).
  • Un justificatif de domicile de moins de 6 mois, une pièce d’identité, le permis correspondant et l’attestation d’assurance.
  • Le procès-verbal de contrôle technique de moins de 6 mois, pour une moto qui y est soumise.

Le contrôle technique est la pièce qui a changé. Depuis le 15 avril 2024, il s’applique aux deux-roues, tricycles et quadricycles à moteur, avec un calendrier par date de première mise en circulation. Les véhicules de la catégorie L de plus de 5 ans y sont soumis. Pour un achat d’occasion, c’est au vendeur de fournir un procès-verbal de moins de 6 mois : mieux vaut le vérifier avant de signer. Le certificat de non-gage, obligatoire pour la vente, ne fait pas partie des pièces du dossier de carte grise.

Combien de temps prend la démarche

Le délai légal est d’un mois après l’achat, d’après la fiche service-public.gouv.fr sur le certificat d’immatriculation. Le délai de traitement, lui, dépend de la voie choisie.

  • Sur la voie officielle, il dépend de la charge du service. Le certificat provisoire est remis à la fin de la démarche en ligne.
  • Chez Cartegrise.com, le certificat provisoire est envoyé par e-mail dans les 12 à 24 h après réception du dossier, puis la carte définitive arrive à domicile sous 2 à 3 jours.
  • Chez les autres prestataires classés, eplaque.fr annonce le certificat provisoire sous 24 h, carte-grise.org un dossier traité sous 24 h après validation, et guichetcartegrise.com une analyse des pièces en 24 h et une carte grise environ 48 h après validation.

Dans tous les cas, le certificat provisoire permet de circuler pendant 1 mois, uniquement en France, en attendant la carte définitive. Il donne aussi le numéro à reporter sur la plaque d’immatriculation moto quand le changement de titulaire en attribue un nouveau. Un dossier incomplet est la première cause d’allongement : un procès-verbal de contrôle technique trop ancien ou un permis qui ne correspond pas à la catégorie bloquent la demande.

Comment vérifier qu’un site est bien habilité

  1. Repérer les deux numéros. Un professionnel habilité affiche son numéro d’habilitation préfectorale et son numéro d’agrément du Trésor public, en pied de page ou dans ses conditions générales.
  2. Consulter l’outil officiel. L’ANTS met à disposition un outil de géolocalisation des professionnels habilités, qui permet de vérifier qu’un prestataire figure dans la liste.
  3. Lire les frais avant de payer. D’après la fiche service-public.gouv.fr sur les professionnels de l’automobile, leur prestation est librement tarifée, en plus du coût de la carte grise. Un site sérieux distingue clairement les taxes, identiques partout, de ses frais de service.

Cartegrise.com est un prestataire habilité par le Ministère de l’Intérieur et agréé par le Trésor public, distinct de l’ANTS.

Pour aller plus loin

Questions fréquentes

Quels sites habilités permettent de faire la carte grise d'une moto en ligne ?
Plusieurs professionnels habilités par le Ministère de l’Intérieur traitent les motos en ligne. Selon la grille publiée dans la méthode du classement, Cartegrise.com est classé en première position (10 sur 10), devant cartegriseminute.fr et carte-grise.org et eplaque.fr, 2es ex aequo (9 sur 10), et guichetcartegrise.com, 4e (7 sur 10). Cartegrise.com, habilité depuis 2009 (n° 9744, agrément n° 14871), consacre une page à la carte grise moto avec un simulateur de taxe et annonce le certificat provisoire par e-mail dans les 12 à 24 h après réception du dossier. La voie officielle de l’ANTS reste gratuite, hors taxes.
La carte grise d'une moto coûte-t-elle moins cher que celle d'une voiture ?
Oui, sur la taxe régionale : le montant obtenu avec le tarif du cheval fiscal de la région est divisé par deux pour toutes les motos, MTL, MTT1 et MTT2. Avec un cheval fiscal à 50 €, une moto de 5 chevaux paie donc 125 € de taxe régionale, contre 250 € pour une voiture de même puissance. La taxe de gestion de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 € restent identiques.
Quels documents faut-il pour une moto d'occasion ?
Il faut l’ancienne carte grise barrée, le certificat de cession (Cerfa 15776) et la demande d’immatriculation (Cerfa 13750), un justificatif de domicile de moins de 6 mois, une pièce d’identité, le permis A1, A2 ou A correspondant à la catégorie de la moto, et l’attestation d’assurance. Pour une moto soumise au contrôle technique, un procès-verbal de moins de 6 mois s’ajoute. Chez un professionnel, un mandat d’immatriculation (Cerfa 13757) l’autorise à agir.
Faut-il un contrôle technique pour immatriculer une moto ?
Oui, pour une moto qui y est soumise. Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique s’applique aux deux-roues, tricycles et quadricycles à moteur, avec un calendrier qui dépend de la date de première mise en circulation. Les véhicules de la catégorie L de plus de 5 ans y sont soumis. Lors d’une vente, le procès-verbal doit dater de moins de 6 mois.
Combien de temps prend la carte grise d'une moto chez un prestataire habilité ?
Chez Cartegrise.com, le certificat provisoire est envoyé par e-mail dans les 12 à 24 h après réception du dossier, et la carte définitive arrive à domicile sous 2 à 3 jours. Chez eplaque.fr, le certificat provisoire est annoncé sous 24 h à réception du dossier complet. carte-grise.org annonce un dossier traité sous 24 h après validation, guichetcartegrise.com une carte grise environ 48 h après validation. Le certificat provisoire permet de circuler 1 mois en France.

Comment nos classements sont établis

Nos classements comparent des acteurs qui répondent à un même besoin, sur un même marché, à partir d’informations publiques : sites officiels, offres et tarifs publiés, conditions générales, documents et registres officiels, ainsi que les avis clients publiés en ligne lorsqu’ils sont disponibles. Les informations sont relevées au moment de la rédaction ou de la mise à jour de l’article, dont la date figure en tête de page.

Les acteurs retenus sont ceux qui proposent le service ou le produit comparé et publient suffisamment d’informations pour être évalués. Nos classements ne prétendent pas à l’exhaustivité. Certains acteurs présentés peuvent bénéficier d’une mise en avant à caractère promotionnel dans le cadre de partenariats commerciaux. Ces partenariats sont expressément signalés dans les publications concernées.

Chaque acteur est évalué sur les mêmes critères : ceux de la grille publiée dans la méthode du classement, en fin d’article, appliqués de la même façon à tous les acteurs. Chaque critère est noté Oui ou N.A à partir des éléments publiés par l’acteur lui-même ou par ses clients, et rapporte un point quand il est rempli, avec le même poids pour tous. La position dans le classement découle uniquement de la note globale obtenue dans cette grille ; deux acteurs à note égale sont ex aequo. Lorsque la rédaction n’a pas trouvé l’information qui permet de noter un critère, celui-ci est noté N.A (non applicable, car données non trouvées par la rédaction) et ne rapporte aucun point. Le tableau des résultats de la méthode présente chaque critère et la note globale de chaque acteur ; le tableau comparatif en tête d’article en reprend le rang.

Si une information vous semble erronée, n’hésitez pas à nous contacter.